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题目:高速切削技术在航空典型零件加工中的应用

主讲:陈明 教授

时间: 2015 1020日(星期二) 0950

地点工程中心6号楼(先进数控技术重点实验室)

主办:机械工程欧洲杯下注app、先进数控技术重点实验室

陈明教授概况工学博士,现任上海交通大学机械与动力工程欧洲杯下注app教授、博士研究生导师,并兼任国际磨料技术委员会(ICAT)委员中国刀协切削先进技术研究会副理事长兼秘书长中国机械工程学会生产工程分会切削专业委员会副主任委员。陈明教授先后主持承担国家科技重大专项课题4项,负责国家自然科学基金项目6项,负责国家自然科学基金重点项目子课题2项,参加39731863重点项目。此外,陈明教授还荣获中国机械工业科学技术奖一等奖、教育部科学技术进步奖二等奖、上海市科学技术进步奖二等奖等10余项科技奖励;《机械工程学报》、《Transactions of ASME》、《Transactions of KSME》、《Diamond & Related Materials》等重要的学术刊物和有影响的国际学术会议上发表论文300多篇。

报告主要内容:结构整体化是新一代大型客机的发展趋势,已经成为现代先进大型飞机设计制造领域的一个重要标志。航空整体结构件具有形状复杂,材料去除率大的特征,大多为弱刚性薄壁结构。航空铝合金用量减少,钛合金和复合材料用量增加。航空铝合金整体结构件在飞机结构中依然占及其重要的地位,并且随着新型铝合金的开发,对加工工艺提出更高的要求。报告系统先容了航空整体结构件加工中所关心的刀具寿命、精密高效加工工艺、提高高性能数控刀具国产化率等问题的解决思路和方法,证明高速加工特别适合整体薄壁零件的加工。同时,通过案例先容了航空整体结构件的发展趋势,阐述了随着航空发动机的轻量化、整体化、新型冷却结构制造技术向低成本、高效率方向发展,新材料、新工艺技术将在现代航空制造业得到广泛应用。

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